AG de IsDB : Un fonds de 418 millions de dollars approuvé - FINECO

AG de IsDB : Un fonds de 418 millions de dollars approuvé

AG de IsDB : Un fonds de 418 millions de dollars approuvé

Les réunions annuelles de la Banque Islamique de Développement (IsDB), pour l’année 2024 ont ouvert tambour battant, samedi 27 avril 2024, sous le patronage du roi Salman bin Abdulaziz à Riyad. L’institution a d’emblée annoncé l’octroi de 418 millions de dollars pour de nouveaux projets de développement au Tadjikistan, au Bénin, en Côte d’Ivoire et en Turquie.

Le conseil d’administration de la banque a approuvé quatre projets lors de sa 355e réunion axés sur le développement socio-économique et la durabilité, a-t-il annoncé lors de sa réunion annuelle et de son jubilé d’or dans la capitale saoudienne de Riyad.

Le Tadjikistan a reçu 150 millions de dollars pour la construction du lot 4 du projet de centrale hydroélectrique de Rogun afin de fournir une électricité renouvelable propre, abordable et fiable.

Le Bénin a reçu 60,6 millions d’euros (65 millions de dollars) pour le projet de développement des chaînes de valeur des racines et tubercules/régionales du manioc visant à améliorer la sécurité alimentaire, la croissance économique et les revenus des ménages grâce à une meilleure production, transformation, commercialisation et à la participation du secteur privé dans le secteur du manioc, de la patate douce et de l’igname. chaînes de valeur.

La Côte d’Ivoire a obtenu un financement de 70,46 millions d’euros (75,5 millions de dollars) pour son projet de développement des chaînes de valeur des racines et tubercules/régionales du manioc afin de renforcer la sécurité alimentaire, la croissance économique et les revenus des ménages grâce à l’amélioration de la production, de la transformation, de la commercialisation et de la participation du secteur privé.

Le conseil a également approuvé 120 millions d’euros (128,5 millions de dollars) pour le projet d’autoroute Türkiye Nakkas-Basaksehir, une sous-section de l’initiative gouvernementale plus large de l’autoroute du nord de Marmara.

« Le projet principal vise à fournir une traversée alternative du Bosphore, réduisant considérablement les embouteillages, les temps de trajet et les émissions de gaz à effet de serre », a noté la banque.