Dévaluation au Nigeria : Le déficit budgétaire tombe à 6,9 billions de nairas

Le déficit budgétaire du Nigeria a légèrement diminué de 1,85 % sur un an, la réforme du régime des changes ayant stimulé les entrées de recettes pour le gouvernement fédéral.

L’analyse de BusinessDay des dernières données du Bureau du budget du Nigeria montre que le déficit budgétaire du pays est tombé à 6,92 billions de nairas l’année dernière, contre 7,03 billions de nairas en 2022. Cette baisse est également la première depuis 2018, lorsque le déficit était tombé à 3 640 milliards de nairas contre 3 810 milliards de nairas en 2017.

Un déficit budgétaire est un écart entre les recettes d’un État et ses dépenses. Selon les experts, une réduction du déficit budgétaire pourrait aider le gouvernement à investir davantage dans des projets d’investissement et dans le capital humain, qui sont essentiels pour stimuler la croissance économique, créer des emplois et réduire la pauvreté.

Une analyse détaillée du document budgétaire montre que le gouvernement a obtenu des recettes de 11,88 billions de nairas, soit plus que les recettes prévues de 11,05 billions de nairas. Ils ont dépensé moins que les montants prévus de 18,8 billions de nairas et de 24,8 billions de nairas respectivement.

En 2022, les recettes réelles se sont élevées à 7 760 milliards de nairas, soit moins que les recettes prévues de 9 970 milliards de nairas. Sur les dépenses budgétisées prévues de 18 140 milliards de nairas, seulement 14 790 milliards de nairas ont été dépensées.

« C’est une bonne chose que le gouvernement ait atteint son objectif de recettes, grâce aux gains tirés de la dévaluation du naira. Le gouvernement en a donc tiré profit. Mais cela aurait pu être plus important si la subvention pétrolière avait été définitivement supprimée », a déclaré Adeola Adenikinju, professeur d’économie et président de la Société économique nigériane.

Il a déclaré que la hausse du taux de change a été au détriment de l’économie car elle a également créé des défis macroéconomiques qui ont conduit à la sortie de certaines multinationales du Nigéria, créant des problèmes autour de l’emploi et de la pauvreté. Un rapport récent de FSDH Research a noté que des entrées plus importantes amélioreraient le déficit budgétaire et le ratio de viabilité de la dette à court terme.

Depuis que le président Bola Tinubu a annoncé la suppression des subventions sur l’essence lors de son investiture en mai dernier, les prix de l’essence à la pompe ont plus que triplé pour atteindre 600 N, tandis que la valeur du naira a chuté suite au flottement de la monnaie.

La Banque centrale du Nigéria a fusionné tous les segments du marché des changes dans le guichet des investisseurs et des exportateurs et a réintroduit le modèle d’acheteur consentant, de vendeur consentant.

Une analyse plus approfondie des données budgétaires montre que le coût réel du service de la dette s’élevait à 7 660 milliards de nairas en 2023, soit une augmentation de 16,9 % par rapport aux 6 560 milliards de nairas prévus. En 2022, le coût réel du service de la dette a légèrement augmenté pour atteindre 3 760 milliards de nairas, contre 3 690 milliards de nairas prévus au budget.

Le mois dernier, un projet de rapport sur le plan accéléré de stabilisation et de progrès présenté par Wale Edun, ministre des Finances et ministre coordinateur de l’économie, a révélé que le Nigeria dépenserait jusqu’à 5,4 billions de nairas en subventions à l’essence en 2024. Cette information fait suite à des mois de démentis répétés de la part des responsables gouvernementaux qui ont insisté sur l’absence de subvention.