Angola : 166 millions $ pour désenclaver Mussulo

L’Angola accélère sa stratégie de diversification économique en misant sur les infrastructures. Le gouvernement a validé un investissement de 166,7 millions de dollars pour aménager un tronçon routier de 39 kilomètres reliant la commune de Mussulo, dans la province de Luanda. Avec un coût moyen estimé à 4,27 millions de dollars par kilomètre, ce projet vise à renforcer la continuité territoriale et à stimuler l’activité économique locale.

Encadrée par le décret présidentiel n°100/26 du 25 mars, l’initiative s’inscrit dans le Plan de développement national 2023-2027, qui érige la modernisation des infrastructures de transport en priorité. Au-delà de l’amélioration de l’accessibilité, les autorités entendent lever les contraintes logistiques qui entravent encore la mobilité des populations, l’approvisionnement des commerces et le développement d’une offre touristique plus compétitive.

Aujourd’hui, Mussulo reste fortement dépendante du transport maritime, une situation qui rallonge les délais, augmente les coûts et limite les échanges. Pour cette localité à fort potentiel touristique, cette dépendance constitue un frein structurel, affectant aussi bien la consommation locale que la capacité à attirer des investissements privés dans des secteurs comme l’hôtellerie, les loisirs et les services.

Le projet prévoit également une enveloppe de 7,5 millions de dollars consacrée à la supervision technique. Afin d’accélérer sa mise en œuvre, les autorités ont opté pour une procédure simplifiée de passation des marchés. Un choix qui traduit une volonté d’exécution rapide, mais qui pose aussi la question du contrôle des coûts, du respect des délais et de la qualité des travaux.

Au-delà du cas angolais, cette initiative reflète une dynamique observée à l’échelle du continent : la compétitivité des destinations africaines repose de plus en plus sur la qualité de leurs infrastructures d’accès, et non plus uniquement sur leurs atouts naturels.

En misant sur le désenclavement routier de Mussulo, l’Angola cherche ainsi à transformer un avantage géographique en véritable moteur économique, avec en ligne de mire le développement du tourisme et la réduction de sa dépendance aux hydrocarbures.