Connectivité aérienne : Deux aéroports africains dans le Top 50 mondial

Deux aéroports africains figurent parmi les 50 plateformes les mieux connectées au monde dans le classement « Megahubs 2026 » publié mercredi 16 septembre par OAG, spécialiste des données et analyses du transport aérien. L’aéroport international OR Tambo de Johannesburg, en Afrique du Sud, se classe 40e, tandis que l’aéroport international d’Addis-Abeba, en Éthiopie, occupe la 50e place.

OR Tambo conserve ainsi son statut parmi les principaux hubs mondiaux, malgré un recul de deux rangs par rapport à l’édition précédente, où il était classé 38e. OAG souligne par ailleurs la forte concentration de son activité autour d’Airlink, qui représente 35 % des vols à destination et en provenance de la plateforme.

La progression la plus importante revient à Addis-Abeba, qui gagne dix places par rapport à l’édition précédente. Cette performance repose toutefois largement sur Ethiopian Airlines, qui assure 94 % des vols de l’aéroport. Cette concentration souligne le rôle central de la compagnie nationale dans le développement d’Addis-Abeba comme plateforme de correspondance entre l’Afrique et les autres marchés internationaux.

Dans le classement régional regroupant l’Afrique et le Moyen-Orient, quatre plateformes africaines figurent parmi les dix aéroports les mieux connectés : OR Tambo se classe deuxième, Addis-Abeba cinquième, Le Caire sixième et Casablanca neuvième.

Le poids des compagnies nationales ou régionales se retrouve également dans ces hubs. EgyptAir représente 38 % des vols au départ et à destination du Caire, tandis que Royal Air Maroc concentre 73 % de l’activité à Casablanca.

À l’échelle mondiale, Istanbul occupe la première place du classement 2026, devant Londres-Heathrow et Amsterdam. Kuala Lumpur se classe quatrième, suivi de Chicago O’Hare, Séoul-Incheon, Francfort, Tokyo-Haneda, Paris-Charles-de-Gaulle et Atlanta-Hartsfield-Jackson.

Le classement a enregistré plusieurs mouvements par rapport à l’édition précédente. Istanbul et Heathrow ont notamment échangé leurs positions de tête. Chicago O’Hare progresse de la septième à la cinquième place, tandis que Francfort recule de la quatrième à la septième. Tokyo-Haneda et Paris-Charles-de-Gaulle gagnent chacun une place, alors qu’Atlanta-Hartsfield-Jackson en perd deux.