Aéroports : Ethiopian Airlines accélère son expansion

Ethiopian Airlines franchit une nouvelle étape majeure dans sa stratégie de croissance. Le dimanche 15 mars 2026, la compagnie a inauguré les installations agrandies du terminal domestique de l’aéroport international Bole d’Addis-Abeba, marquant un tournant important dans le renforcement de son réseau intérieur et régional.

Ces nouvelles infrastructures ont été conçues pour fluidifier le traitement des passagers et améliorer significativement leur expérience de voyage. Elles répondent à une demande en forte progression sur le marché du transport aérien domestique, portée par le dynamisme économique du pays, l’intensification des échanges commerciaux et l’essor du tourisme.

L’Éthiopie s’impose en effet comme une destination de plus en plus prisée. Selon les données officielles, le pays a enregistré une hausse de 15 % des arrivées internationales en 2025, confirmant la vitalité de son industrie touristique. Cette croissance soutenue impose une adaptation rapide des capacités aéroportuaires et du réseau aérien.

Dans cette dynamique, Ethiopian Airlines ne se limite pas à la modernisation de ses infrastructures existantes. La compagnie a annoncé l’ouverture de trois nouveaux aéroports domestiques au cours du mois de mars. Situées à Negele Borena, Gore Metu et Debre Markos, ces nouvelles plateformes seront desservies par des vols passagers d’ici la mi-avril 2026. Avec ces ajouts, le réseau domestique du transporteur atteindra désormais 26 destinations, renforçant ainsi la connectivité à l’intérieur du pays.

Cet ensemble d’investissements s’inscrit dans le cadre du plan stratégique ambitieux baptisé « Vision 2040 ». À travers ce programme, Ethiopian Airlines vise à intégrer le cercle des 20 plus grandes compagnies aériennes mondiales. Les objectifs affichés sont impressionnants : atteindre un chiffre d’affaires annuel de 29 milliards de dollars d’ici 2040, contre 7,6 milliards lors de l’exercice 2024/25.

La compagnie prévoit également une croissance spectaculaire de son trafic passagers, qui devrait passer de 19 millions à 63,9 millions. Le fret n’est pas en reste, avec un objectif de 1,9 million de tonnes transportées, contre 754 000 tonnes actuellement.

Pour soutenir cette expansion, Ethiopian Airlines entend presque doubler la taille de sa flotte, qui passerait de 145 à 303 appareils. Parallèlement, son réseau international devrait s’étendre de 144 à 243 destinations, consolidant sa position de hub majeur en Afrique.