Afrique : Signature d’un accord de 400 milliards USD pour renforcer le transport ferroviaire de gaz - FINECO Afrique : Signature d’un accord de 400 milliards USD pour renforcer le transport ferroviaire de gaz - FINECO

Afrique : Signature d’un accord de 400 milliards USD pour renforcer le transport ferroviaire de gaz

Afrique : Signature d’un accord de 400 milliards USD pour renforcer le transport ferroviaire de gaz


Insight Dynamic Resources Ltd et ALG Global Infrastructure Advisors ont signé un protocole d’accord portant sur 400 milliards USD pour le développement d’un corridor ferroviaire gazier transafricain, baptisé « gazoduc virtuel ».Ce corridor ferroviaire gazier de 73 500 km traversera 40 pays d’Afrique subsaharienne.

Dans une démarche audacieuse en faveur du développement durable et de l’intégration régionale, Insight Dynamic Resources a signé un protocole d’accord avec ALG pour la mise en œuvre de l’ Initiative du corridor économique du transport ferroviaire de gaz, d’un montant de 400 milliards de dollars. Cette initiative historique prévoit la création d’un système ferroviaire transcontinental de fret de 73 500 km destiné à relier 40 pays d’Afrique subsaharienne par un « oléoduc virtuel », favorisant ainsi la transition énergétique et favorisant un commerce et un développement inclusifs.

M. Joan Miquel Vilardell, associé responsable des activités en Afrique chez ALG , a déclaré : « Nous sommes ravis d’annoncer la signature réussie du protocole d’accord pour l’ambitieux projet de corridor économique pour le transport ferroviaire du gaz, une initiative transformatrice visant à libérer le vaste potentiel économique de l’Afrique subsaharienne ».

Le projet « Gaz par rail » s’inscrit dans le cadre du Réseau ferroviaire intégré à grande vitesse en Afrique (AIHSRN) de l’Union africaine et de l’ Agenda 2063 de l’Union africaine : « L’Afrique que nous voulons ». Cette initiative est un vaste programme d’infrastructures visant à renforcer le commerce interrégional et la distribution d’énergie sur le continent, en ciblant particulièrement les pays enclavés. Il est destiné à répondre aux besoins quotidiens de transport de marchandises de plus d’un milliard de personnes tout en s’attaquant aux problèmes critiques de la précarité énergétique, de la déforestation et de la dégradation de l’environnement.

Actuellement, le bois-énergie représente 91 % de la consommation énergétique domestique en Afrique subsaharienne , et plus de 53 % des ménages dépendent de la biomasse, exposant des millions de personnes aux risques sanitaires liés à la fumée de tabac. L’initiative « Gas-by-Rail » propose la transition vers des énergies alternatives plus propres, comme le gaz naturel , acheminé efficacement via un corridor logistique et de transport multimodal intégré. Le projet vise également à stimuler le développement des industries agroalimentaires et des zones de traitement des minéraux naturels dans la région.

Avec un investissement estimé à plus de 400 milliards de dollars, le projet reliera les ressources gazières côtières aux pays de l’intérieur, créera de nombreuses opportunités d’emploi et favorisera une croissance économique verte . Il comprend le déploiement de locomotives électriques à batterie, une alternative innovante et écologiquement durable aux systèmes de fret conventionnels, permettant des opérations à zéro émission nette sur les corridors de transport urbains et ruraux.

La signature du protocole d’accord, présidée par M. Musa Ibrahim Kuchi, coordinateur du développement de projets chez Insight Dynamic Resources Ltd, marque une étape importante dans la construction de partenariats stratégiques avec les acteurs publics et privés. L’accord comprend l’élaboration d’une feuille de route complète de mise en œuvre qui précisera les principales phases du projet, les échéanciers, les responsabilités, les plans d’atténuation des risques et les stratégies de mobilisation des ressources.

L’initiative s’appuie également sur la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) , le plus grand accord de libre-échange au monde conclu par les pays participants, qui offre une plateforme puissante pour favoriser les chaînes de valeur régionales, accroître la compétitivité et libérer le potentiel économique de l’Afrique. Le système de fret ferroviaire devrait contribuer jusqu’à 29 000 milliards de dollars au PIB combiné de la région à terme, réduisant ainsi considérablement la précarité énergétique et stimulant le commerce intra-africain.

« Je suis fier d’annoncer qu’Insight Dynamic Resources Ltd, en collaboration avec le Pacte mondial des Nations Unies et la Commission de l’Union africaine, s’engage auprès du gouvernement éthiopien pour organiser un sommet de haut niveau à Addis-Abeba en juillet. Le sommet réunira les chefs de gouvernement de 40 pays d’Afrique subsaharienne, des représentants de la Banque mondiale/IFC, des Nations Unies, des experts du climat et des investisseurs du secteur privé. Le forum vise à faire progresser le dialogue sur le développement durable, l’atténuation du changement climatique et la réalisation des Objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies d’ici 2030 » , annonce M. Musa Ibrahim Kuchi.

L’événement d’Addis-Abeba devrait constituer une étape cruciale dans l’alignement de l’Afrique subsaharienne sur les objectifs climatiques mondiaux de 1,5°C et dans l’établissement des bases d’un continent plus résilient, intégré et prospère.