Chemin de fer : le Gabon mobilise 134 milliards FCFA  pour moderniser le Transgabonais

L’Union européenne (UE) et l’Agence française de développement (AFD) ont débloqué un total de 134 milliards de FCFA (30 millions d’euros) au bénéfice de la Société d’exploitation du chemin de fer Transgabonais (Setrag). Soit 20 milliards de FCFA (30 millions d’euros) de l’UE et 114 milliards de FCFA (173 millions d’euros) de l’AFD.

Le ministre des Transports, Jonathan Bignoumba, la cheffe de la délégation de l’Union européenne au Gabon, Cécile Abadie, l’ambassadeur de France au Gabon, Fabrice Mauries, ainsi que la responsable de l’AFD, Marie Sennequier, ainsi que le directeur général de la Setrag ont lancé la dynamique de renforcement des capacités du transport du Gabon. Ainsi, avec l’appui financier de l’UE et de l’AFD, «ce programme permet d’investir massivement dans la modernisation et la sécurisation de la voie ferrée».

Selon les autorités, cette infrastructure transporte environ 300 millions de passagers par an, les principaux travaux devront porter sur le remplacement de 270 km de rails et l’achèvement des traverses en bois par des traverses en béton. Ils concernent également la construction de 40 km de voies de déviation pour sécuriser les zones instables, l’installation de dispositifs de sécurité tels que des passages à niveau, clôtures, passerelles et signalisation lumineuse, ainsi que l’acquisition de nouvelles rames voyageurs et la rénovation des gares d’Owendo et de Franceville.

Seul chemin de fer du Gabon, voie unique à écartement standard et non électrifié de 648 km, le Transgabonais relie le Grand Libreville à Franceville. La ligne est essentiellement utilisée pour le transport de 10 maillons de tonnes annuelles de frets minier, forestier et général.