Tunisie : 75 millions d’euros investis dans le réseau ferroviaire

La Tunisie poursuit la modernisation de ses infrastructures de transport. La Société des Transports de Tunis (Transtu) a signé un contrat de 75 millions d’euros (près de 85,9 millions de dollars) avec le constructeur chinois CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd pour l’acquisition de 18 rames électriques destinées à la ligne ferroviaire reliant Tunis à La Goulette et La Marsa, un axe stratégique de la banlieue nord de la capitale.

Cette commande vise à renforcer les capacités du réseau face à la croissance de la demande, tout en améliorant la régularité, la sécurité et la qualité du service. Chaque rame pourra transporter 400 passagers, dont 90 assis, sera équipée de la climatisation et circulera à une vitesse maximale de 100 km/h.

L’investissement devrait permettre de doubler la fréquence des dessertes aux heures de pointe, avec un train toutes les six minutes, contre un passage toutes les douze minutes en période creuse. Pour les autorités, cette montée en capacité constitue une étape clé dans le redressement d’un réseau ferroviaire confronté depuis plusieurs années à un vieillissement du matériel roulant et à des difficultés d’exploitation qui affectent la mobilité dans le Grand Tunis.

Le projet est financé par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et la Banque européenne d’investissement (BEI). Outre la fourniture des trains, le contrat comprend un programme de maintenance de cinq ans, incluant les pièces de rechange, les équipements d’entretien et l’acquisition d’un tour en fosse destiné au reprofilage des roues, afin d’améliorer la disponibilité et la fiabilité du matériel roulant.

Au-delà de cette opération, Tunis accélère sa stratégie de modernisation des transports ferroviaires pour soutenir la croissance économique et renforcer l’attractivité du pays. Les autorités prévoient d’investir 36 milliards de dinars (environ 12,1 milliards de dollars) d’ici 2040 dans le développement et la réhabilitation du réseau ferroviaire national.

Dans un contexte budgétaire contraint, le recours aux financements des banques multilatérales confirme également le rôle croissant des partenaires internationaux dans le financement des infrastructures de transport tunisiennes, considérées comme essentielles pour améliorer la compétitivité économique et accompagner la transition vers une mobilité plus durable.