Port d’Abidjan : SEA-Invest injecte 20 milliards FCFA - FINECO Port d’Abidjan : SEA-Invest injecte 20 milliards FCFA - FINECO

Port d’Abidjan : SEA-Invest injecte 20 milliards FCFA

Port d’Abidjan : SEA-Invest injecte 20 milliards FCFA

Le groupe SEA-Invest, concessionnaire du terminal minéralier du Port autonome d’Abidjan, engage un vaste programme d’investissement estimé à près de 20 milliards FCFA (environ 35 millions USD) afin de moderniser ses installations et accroître ses capacités de manutention de vracs minéraux. L’objectif affiché est d’accompagner la montée en puissance des flux liés aux activités minières, tant en Côte d’Ivoire que dans la sous-région.

Dans ce cadre, l’opérateur prévoit notamment l’acquisition de deux nouvelles barges dotées d’une capacité supérieure à celles actuellement en service, ainsi que l’installation de deux trémies équipées de systèmes de captation de poussière. Ces équipements seront principalement destinés au déchargement des matières premières utilisées par l’industrie cimentière.

Une première phase de modernisation a déjà été amorcée avec la réception de nouveaux équipements, dont des grues portuaires d’une valeur estimée à près de 8 milliards FCFA. Ces infrastructures doivent renforcer les capacités de chargement et de déchargement des vraquiers transportant des produits minéraux tels que le gypse, le calcaire ou encore le clinker.

Cet investissement intervient dans un contexte de forte progression du secteur minier ivoirien. En l’espace d’une décennie, la contribution de cette industrie au PIB national est passée d’environ 1 % à près de 5 %, tandis que les produits miniers représentent désormais près de 13 % des exportations du pays.

Au-delà du marché national, SEA-Invest entend également se positionner sur les flux miniers régionaux en pleine expansion. La montée en puissance du Mali comme exportateur de lithium ouvre en effet de nouvelles perspectives logistiques pour le port ivoirien.

Plusieurs compagnies opérant dans ce pays sahélien enclavé se préparent à entrer en phase d’exploitation de leurs projets miniers et envisagent déjà d’utiliser Abidjan comme principale porte de sortie maritime. Le groupe chinois Ganfeng Lithium, qui a lancé ses exportations de concentré de lithium entre mai et juin 2025, a d’ailleurs indiqué avoir choisi le port ivoirien comme hub logistique pour ses flux.

Pour rappel, SEA-Invest assure depuis 2009 la gestion de deux terminaux au port d’Abidjan — un terminal fruitier et un terminal minéralier — dans le cadre d’une convention de concession. Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie de modernisation et d’extension des infrastructures portuaires de la Côte d’Ivoire, destinée à accompagner la croissance du commerce extérieur et le développement des activités industrielles du pays.